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第一届“中国中铁海外突出贡献奖”获得者张传令:奋进海外建功业
来源: 发布日期:2020年06月11日 字体:【

  13年的职业生涯,张传令在海外生产经营一线度过了8个年头。他将青春和汗水献给中国中铁海外事业的发展,在非洲、东南亚及南亚的众多国家留下了拼搏奋进的足迹。

  “初战”海外

分分飞艇  2008年8月,张传令到非洲肯尼亚苏基木国际机场项目工作。临行前,妻子已有4个月身孕,但他毅然踏上征程,殊不知这一去就是17个月,自此与海外工作“结缘”。

分分飞艇  此次非洲之旅让张传令受益匪浅,他逐步适应海外工作环境,迅速积累海外工作经验,练就过硬英语水平。由于主要负责现场测量放线工作,张传令被当地外籍员工善意地冠以“Mr.donkey”的称号。在非洲肯尼亚,驴是找路的工具,那时的测量员张传令就像勤勉、踏实的驴子一样,日复一日地奔波在施工第一线。他通过对施工组织的优化,实现了机场改造过程中新老跑道的交替使用,既保证了工期,又确保了航运安全。他认真研究当地材料调差规则,根据工程特点调整人工、燃油等比重,为项目增加收入430万元。出色的海外工作能力,让他从十局海外队伍中脱颖而出,坚实地迈出了自己海外事业的第一步。

  “重返”海外

  2015年9月,历经国内泉州站前大桥、厦门站改扩建、石济客专等工程项目的历练,技术水平和管理能力越发精湛的张传令再次接到出征海外的命令,他重返肯尼亚。与7年前相比,曾经的“Mr.donkey”已然成长为一名优秀的海外项目经理。

分分飞艇  2016年,中铁十局在肯尼亚区域内的个别项目出现资金紧张、亏损严重的被动局面。张传令临危受命兼任A109项目的项目经理,当时A109项目工期已过70%,但产值完成仅10%。到任后,他一手抓现场施工,一手抓变更索赔,迅速扭转被动局面,不仅确保了合同工期兑现,更实现了项目扭亏为盈。后来在肯尼亚市场,张传令又先后负责VOI公路项目和AN边关房建等多个工程项目,为十局非洲市场的拓展立下了汗马功劳。

  “扬帆”海外

分分飞艇  2018年,在施工生产领域摸爬滚打11年后,张传令转战海外市场经营一线。角色的转变没有磨灭他的工作热情,除了在已然成熟的非洲市场有序组织开展经营工作外,他将视线对准了更加广阔的亚太市场。

  在他的积极运作下,2018年9月中铁十局泰国有限公司成立,他出任泰国公司总经理。2019年1月,以泰国公司为核心,十局组建系统内第三家区域外经公司亚太分公司,张传令出任首任总经理。这支十局海外的新生力量,在张传令的带领下,短时间内迅速扭转语言障碍、人手短缺、经营布局空白的被动局面,在成立3个月后,成功拿下在泰国市场的首份订单。此后,区域内多个国别市场项目接连落地,他所带领的中铁十局亚太分公司在成立当年,创造出接连开辟3个国别市场、中标8个项目、累计完成新签合同额31.88亿元的骄人业绩,展现出迅猛的发展势头。

  成绩的背后是更多不为人知的故事。张传令海外工作这些年,常驻境外一线,不仅缺席了儿子的降生,甚至在2019年老父亲因脑部淤血进行开颅手术后长达6个月的住院治疗、两度送进ICU病房期间,他也没能陪伴左右。

  张传令是万千中铁海外人中的一员,正是有了他们的担当奉献,中国中铁海外事业有了蓬勃发展的今天。          孙航

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